Les besoins pour le secteur des Travaux publics sont nombreux. Vous trouverez dans cette gamme ce qu’il faut pour vos besoins en huiles moteurs.Les besoins pour le secteur des Travaux publics sont nombreux. Vous trouverez dans cette gamme ce qu’il faut pour vos besoins en huiles moteurs.

Les produits

• L’huile Pro 100X est un fluide haut de gamme utilisée pour lubrifier les moteurs Diesel répondant aux normes anti-pollution des véhicules hors route comme matériels de travaux publics ainsi que pour les véhicules aux normes EURO V et antérieures des véhicules poids lourds. Indice viscosité : 10W30 ; 10W40 ; 15W40.
  
  
• L’huile Pro 140X est un lubrifiant pour les moteurs aux normes Diesel EURO VI à aspiration naturelle : poids lourds, bus, matériels de travaux publics. Indice viscosité : 10W-40
  
  
• L’huile Pro 200X est un lubrifiant adapté pour garantir la durée de vie et l’efficacité de systèmes post-traitement des gaz d’échappement montés sur des moteurs de dernière génération répondant aux normes EURO VI et compatible EURO IV et V (poids lourd et bus). Il répond aussi aux normes limitant les émissions polluantes des matériels de travaux publics type Stage IIIA ou Tier 3. Indice viscosité : 10W-40
  
  
• L’huile Pro 300X est un lubrifiant élaboré sur une technologie à bas taux de cendre. Il s’applique sur des moteurs EURO V/VI (poids lourd et bus) ou pour les machines de travaux publics. Indice viscosité : 10W-40.
  
  
• L’huile Pro 350X FE est développée pour les moteurs dernière génération répondant aux normes EURO VI et compatible avec les versions antérieures. Ce lubrifiant permet de limiter les émissions polluantes tel que les normes Stage IV ou Tiers 4 final. Indice viscosité : 10W-30
  
  
• L’huile PRO4 est une catégorie de lubrifiant étudiée pour les moteurs Diesel lourds : turbocompressés ou atmosphériques de machines agricoles, engins de travaux publics, camions, autocars, moteurs stationnaires génératrices, moteurs marins etc. Elle est adaptée pour les moteurs à émissions réduites répondant à la norme EURO II. Vous pouvez utiliser ce produit en espaçant vos vidanges d’au moins 150h d’utilisation dans les conditions extrêmes (sévérité des travaux, hautes températures). Cette huile convient à tous les moteurs Diesel fonctionnant en toutes saisons et pour les moteurs essences. Attention ! Ne convient pas aux moteurs à filtres de particules. Indice viscosité : 15W-40
  
  
• Le lubrifiant PRO4 MONO est recommandé pour une utilisation dans certaines transmissions. Il est adapté aux moteurs essence ou Diesel suralimenté ou atmosphérique fonctionnant dans des conditions sévères en toutes saisons : camions, engins de travaux publics. Indice viscosité : 10W-20W-SAE 30 SAE 40 SAE 50
  
  
• Le lubrifiant PRO-400X répond aux normes en vigueur les plus sévères. Il est utilisé dans le secteur des transports, travaux publics. Il correspond aux normes limitant les émissions polluantes des engins non-routier : normes Stage III-a/ Stage III-b ou Tiers 3/Tiers 4 Intérim. Il est compatible aux moteurs de normes EURO VI mais aussi avec les motorisations antérieures. Indice viscosité : 10W-30-10W-40-15W-30
  
  
• L’huile minérale PRO4X convient aux moteurs répondant aux normes EURO II (poids lourds ou bus) et Tier 2/ Stage II (matériels de travaux publics).
  Cette huile permet de vidanger toutes les 250heures d’utilisation dans des conditions extrêmes comme les fortes chaleurs. Elle convient aux moteurs Diesel mais également essence. Ne convient pas pour les moteurs avec filtre à particules. Indice viscosité : 15W-40
  
  
• Le lubrifiant PRO500X apporte un allongement des espacements de vidange. Il diminue les effets nuisibles de la dilution du carburant par le biodiesel. Il respecte les dernières technologies de système de dépollution (EGR, FAP, SCR…).
  Il est destiné à la lubrification des dernières générations de moteurs répondant aux normes anti-pollution Tier 4 Final (STAGE IV) pour les véhicules hors-route (TP) ou Euro VI et antérieurs. Indice viscosité : 5W-30
  
  
• L’huile PRO7X est recommandée pour les moteurs suralimentés répondant aux normes européennes sur les émissions polluantes Euro II et Euro III et Tier 2/ Tier 3 (Stage II /Stage IIIA) et antérieures. Il est recommandé pour les moteurs suralimentés répondant aux normes européennes sur les émissions polluantes Euro II et Euro III et Tier 2/ Tier 3 (Stage II /Stage IIIA) et antérieures.
  Il convient à tous les moteurs Diesel de poids lourds routiers, d’engins de travaux publics et de machines agricoles. Espacement de vidange importants : de 60.000km à 80.000km, il fonctionne à des températures de pression très élevées afin d’améliorer la combustion et le rendement. Indice viscosité : 15W-40

•  l’huile PRO Diesel 2T est utilisée dans les moteurs du type Detroit Diesel 2 Temps nécessitant des teneurs en cendres inférieures à 1%. Elle possède des propriétés dispersives, antioxydante et anti-usure. Indice viscosité : 15W-40, SAE 30, SAE 40
  
  

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